Le fil toronné en acier galvanisé fait généralement référence au fil central ou à l'élément de résistance du fil messager (fil de haubanage).
A. Le toron en acier est divisé en quatre types selon la structure de la section.
Montré comme la figure ci-dessous la structure
B. Le toron d'acier GB est divisé en cinq qualités selon la résistance à la traction nominale : 1 270 MPa, 1 370 MPa, 1 470 MPa, 1 570 MPa, 1 670 MPa.
C. Avec les différentes épaisseurs de couche de zinc dans le toron d'acier galvanisé, la couche de zinc du fil d'acier dans le toron d'acier GB est divisée en trois niveaux : A, B et C.
1. Application de toron en acier
Le revêtement comprend du fil galvanisé, plaqué d'aluminium, recouvert de nylon ou de plastique, etc. Le fil toronné en acier galvanisé est divisé en premier revêtement mince et fil d'acier galvanisé après avoir étiré le revêtement épais, les propriétés mécaniques du revêtement épais sont inférieures à celles du fil lisse. corde, doit être utilisée dans un environnement très corrosif.
2. Pour les exigences du processus de fil toronné
1. Le fil d'acier dans le toron (y compris le fil d'acier central) doit être du même diamètre, de la même résistance et du même niveau de couche de zinc.
2. Le diamètre et la pose du toron d'acier doivent être uniformes et non lâches après la coupe.
3. Le fil d'acier dans le toron doit être étroitement toronné, sans entrelacement, fracture et flexion.
Le toron d'acier doit être droit, mou, avec une faible contrainte résiduelle et ne doit pas apparaître en forme après expansion.
Les torons d'acier de structure 5.1X3 et les fils de terre aériens ne sont pas autorisés à se joindre, d'autres types de joints de torons d'acier doivent être soudés au joint, deux joints ne doivent pas être inférieurs à 50 m, le joint doit être traité anticorrosion.
3. Rupture de la tension du toron d'acier
Il existe deux méthodes pour mesurer la tension de rupture des torons d'acier.
Méthode 1 : Mesurer la force de rupture de l’ensemble du toron d’acier.
Méthode 2 : Pour déterminer la tension de rupture totale du toron d’acier ?
D'après la formule suivante :
La somme de la tension de rupture du fil d'acier dans le toron = la tension de rupture minimale du toron X coefficient de conversion
Facteur de conversion ?
La structure 1X3 est de 1,08
La structure 1X7 est 1,08
La structure 1X19 est 1,11
La structure 1X37 est 1,17
4. La qualité de la surface
1. La surface du fil d'acier dans le toron ne doit pas présenter de défauts de flexion imprimés, rayés, cassés, aplatis et durs.
2. La surface du toron doit être exempte d'huile, de pollution, d'eau et d'autres impuretés.
3. La surface du fil d'acier fendu de la couche galvanisée doit être uniforme et continue, sans phénomène de fissure ni de pelage. Cependant, la surface de la couche de zinc peut présenter une petite quantité de flash et une fine couche blanche et une différence de couleur.
5. Marquage des torons d'acier
Exemple de marquage : structure 1X7, diamètre 6,0mm, résistance à la traction 1370M Pa, toron en acier à couche de zinc classe A marqué : 1X7-6.0-1370-A-YB/T 5004-2012
Emballage, marquage et certificat de qualité
L'emballage, le marquage et le certificat de qualité du toron en acier doivent être conformes à GB/T 2104.
En général, toutes sortes de fils toronnés en acier doivent être livrés en plateau. Selon l'accord des deux parties, du papier résistant à l'humidité, du lin, du tissu en plastique et d'autres emballages supplémentaires peuvent être ajoutés.
Heure de publication : 06 juin 2022